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Folie entfernen in Berlin

Alte Beschriftungen, Vollfolierungen und Schaufensterfolien — mit Wärme gelöst statt mit dem Spachtel abgekratzt.

Zusammenfassung

WerbeTechnik Berlin entfernt alte Fahrzeugbeschriftungen, Vollfolierungen, Schaufensterfolien und Werbeaufkleber in Berlin — mit Wärme, geeigneten Lösemitteln und ohne Lack- oder Glasschäden. Der Service wird häufig vor Leasingrückgaben, bei Firmenumbenennungen und beim Mieterwechsel im Ladenlokal gebucht. Ein Transporter braucht meist 3 bis 8 Stunden, ein Schaufenster 1 bis 2 Stunden.

  • Folie entfernen
  • Entfolierung
  • Kleberreste
  • Leasingrückgabe
  • Lackschonend
  • Heißluft
  • Berlin
LeistungEntfernung von Werbe- und Fahrzeugfolien
MaterialHeißluft, Folienradierer, Kleberentferner, Lackpflege
VerfahrenErwärmen, Abziehen, Kleberreste lösen, Nachreinigung
EinsatzgebietBerlin und Umland
Dauer1–8 Stunden je Objekt
Ergebnisrückstandsfreie Oberfläche

Was wir entfernen

Von der einzelnen Türbeschriftung bis zur kompletten Ladenfront.

Fahrzeugbeschriftung

Logos, Schriftzüge und Teilflächen — typisch vor Verkauf oder Leasingrückgabe.

Vollfolierung

Komplette Entfolierung inklusive Kanten, Türeinstiegen und Anbauteilen.

Schaufenster & Glas

Alte Ladenbeschriftung, Aktionsmotive und vergilbte Sichtschutzfolien.

Schilder & Fassade

Demontage alter Werbeanlagen inklusive Verschließen der Bohrlöcher.

Warum Fachbetrieb statt Föhn und Spachtel

Folie löst sich nur sauber, wenn die Temperatur stimmt. Zu wenig Wärme und die Folie reißt in Fetzen, zu viel und der Kleber brennt ein — beides verlängert die Arbeit um Stunden. Spachtel und Klingen hinterlassen auf Lack und Glas Kratzer, die sich nicht mehr wegpolieren lassen. Wir arbeiten mit kontrollierter Heißluft, Folienradierer und auf den Untergrund abgestimmten Lösemitteln und konservieren die Fläche anschließend. Bei Fahrzeugen mit Vorlackierung oder Lackschäden unter der Folie prüfen wir vorher, was zu erwarten ist — das gehört ins Gespräch, nicht in die Rechnung danach.

Typische Zeiten

  • PKW-Teilbeschriftung: 2–4 Stunden
  • Transporter: 3–8 Stunden
  • Vollfolierung: bis zu einem Arbeitstag
  • Schaufenster: 1–2 Stunden

Ablauf

01

Sichtung

Folienart, Alter und Zustand des Untergrunds beurteilen.

02

Erwärmen

Kontrollierte Heißluft, damit sich die Folie in Bahnen löst.

03

Abziehen

Schrittweise im flachen Winkel, ohne Klingen am Lack.

04

Kleberreste

Mit geeignetem Lösemittel entfernen, Fläche reinigen.

05

Finish

Konservieren — oder direkt neu beschriften im selben Termin.

Was kostet das Entfernen?

Eine Teilbeschriftung am PKW liegt bei etwa 150 bis 350 €, ein beidseitig beschrifteter Transporter bei 300 bis 600 €. Eine komplette Vollfolierung kann 600 bis 1.200 € kosten. Alter und Folienqualität bestimmen den Aufwand stärker als die Fläche: Günstige Folie nach acht Jahren Sonne macht deutlich mehr Arbeit als Markenfolie nach vier.

Entfernung und Neubeschriftung in einem Termin spart einen zusätzlichen Fahrzeugausfall.

Häufige Fragen zum Entfernen von Folie

Eine Teilbeschriftung am PKW liegt bei etwa 150 bis 350 €, ein beidseitig beschrifteter Transporter bei 300 bis 600 €. Eine komplette Vollfolierung kann 600 bis 1.200 € kosten.

Bei fachgerechter Entfernung ja. Kritisch wird es nur bei Fahrzeugen mit Vorlackierung oder Lackschäden unter der Folie — das prüfen wir vorab.

Ein PKW mit Teilbeschriftung 2 bis 4 Stunden, ein Transporter 3 bis 8 Stunden, ein Schaufenster 1 bis 2 Stunden.

Zu hohe Temperatur brennt Kleber ein, Spachtel zerkratzen Lack und Glas. Die Nacharbeit kostet dann meist mehr als die Entfernung selbst.

Ja. Reste werden mit geeigneten Lösemitteln entfernt und die Fläche anschließend gereinigt und konserviert.

Ja. Wir kombinieren Entfernung und Neubeschriftung meist in einem Termin, das spart einen zusätzlichen Fahrzeugausfall.

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Alte Folie entfernen lassen

Fahrzeug oder Fläche beschreiben — wir nennen Aufwand und Festpreis.